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Ubicada
a 1450 km. de la Ciudad de Córdoba, en la región nororiental de la
provincia del CHUBUT a orillas del Golfo Nuevo, Puerto Madryn no nació
espontáneamente. La ciudad actual, con 50.000 habitantes, es el resultado
de la evolución histórica de su comunidad. Se toma como fecha de fundación el 28 de junio de 1825, fecha en que arriban a estas costas los 150 galeses a bordo del Mimosa y que denominan a este puerto natural “Puerto Madryn” en homenaje a Loves Jones Parry, quien era Barón de Madryn en el país de Gales. En realidad el poblamiento se hace efectiva en 1886, cuando con mano de obra de inmigrantes galese, españoles e italianos en su mayoría ,se construye la vía del ferrocarril que une Puerto Madryn con la ciudad de Trelew. A partir de ese momento Puerto Madryn se transforma en la puerta de entrada y salida a la colonia. La ciudad fue creciendo en forma paulatina alrededor de las actividades ferroviarias, portuarias y de servicios como depósitos y comercios. Esta estructura se mantuvo funcionando hasta los primeros años de la década del 60. En esa década se levantan las franquicias aduaneras, desaparecen las ultimas empresas marítimas de cabotaje, al igual que la Compañía Mercantil de Chubut y finalmente cierra el Ferrocarril Patogénico. La actividad que había dado nacimiento efectivo a la cuidad ya no existía. Apareció un cambio: un paseo, el Camino al Indio, que entre los médanos y la costa llegaba hasta el monumento del mismo nombre, con un recorrido de 3 km. La radicación de la planta de aluminio llevo a
ubicar el arrea industrial al norte de la ciudad, conjuntamente con la
construcción del muelle mineralero. Desde la década del 70 se produce lo
que conocemos como crecimiento explosivo de Puerto Madryn: en menos de
diez años se triplico la población, hubo radicaciones industriales, se
extendió la ciudad para albergar a familias de las mas diversas
procedencias y aun extranjeros. También la ciudad ha vuelto a adquirir en
los últimos años un marcado carácter turístico, perfilándose como la
cabecera de servicios de la región y acentuando su interés por el
cuidado del medio ambiente.
El
surgimiento de esta ciudad está íntimamente relacionado a la construcción
del ramal ferroviario que en su primer tramo uniera el Valle
Inferior del Río Chubut
con la costa Atlántica. El Vesta arriba a estas playas
en 1886, con poco más de 450 inmigrantes para trabajar en dicha
obra.. El ramal se finalizó en 1889 y para esta fecha se construyeron dos
edificios que aún se mantienen . Entre una árida
meseta y un valle cultivado forestado,
el medio físico favorece a las características del clima, uno de los más
benignos de la región patagónica.
El
28
de Julio de 1865 desembarcaron 150 personas, en su mayoría familias. Al
tiempo se trasladaron hacia
el Valle del Chubut
ya que las tierras de la costa no parecían muy favorables para
trabajarlas. La
primera vivienda fue levantada con
piedras por el señor David
Robert . En este lugar y de esta forma surgió Gaiman ( piedra
de afilar ), denominación propia
de los tehulches. Pasaron
largos años del histórico 28 de Julio
de 2865. Gaiman ha ido creciendo
y evolucionando, aún así sus costumbres y tradiciones
las mantienen como
entonces. El
despertar de cada día huele a pan casero recién horneado; y en cada
lugar hay una humeante taza
de Té, esperando un visitante.
Circuito
Punta Tombo, Rawson y Playa Union, recorrido total 400 km. Saliendo de
Madryn hacia el sur por la ruta nacional Nº 3 , a unos 70 km. tomamos la
ruta provincial Nº1 tras 107 km de ripio se arriba al Pingúinera de
Punta Tombo. Volviendo por la misma ruta nos encontramos con la ruta
provincial Nº 25 que nos lleva a Rawson, capital de la Provincia de
Chubut. A 6km se encuentra la Villa balnearia de Playa Unión . regresando
hasta Trelew para visitar el Museo Paleontológico y Luego dirigirnos por
la ruta nacional Nº 25 distante 20 km hacia el oeste encontramos la
ciudad de Gáiman, típico Pueblo Gales donde se podrá degustar el famoso
Té Gales . Circuito Dique Ameghino y Río Chubut : Recorrido total 400 km . Saliendo de Madryn por la ruta nacional Nº3, hasta Trelew donde tomaremos la ruta nacional Nº 25 con dirección a Esquel , Hasta el paraje Las Chapas, ultima parada antes de realizar los 13 km. finales para arribar al mencionado Dique donde podremos realizar caminatas, visitas a las canteras de Caolín, escalada y canotaje . En
le viaje de regreso visitaremos la ciudad de Dolavon Típica Colonia
Galesa . Circuito
de Punta Loma : recorrido total 40km . Hacia el sur de la ciudad de Puerto
Madryn, donde se llega a al Lobera de Punta Loma, apostadero de lobos
marino de un pelo ( se los puede observar preferentemente con marea baja )
. Algunos km. más adelantes se encuentra la playa denominada Cerro
Avanzado ( cerro de 100 mts. de altura totalmente sedimentario ) .
Volviendo por el mismo camino es posible detenerse en muchas playas :
Paraná o Del Folias , Punta Este etc. todos puntos panorámicos. Pudiendo
realizar en el viaje de regreso la visita a la Estancia San Guillermo. |
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| Bariloche
- Crucero Mare Australis -
Esquel - El Calafate y El Chalten
- Mendoza |